BMW расширяет моторную гамму своего компактного кроссовера Х1 - модель получит бензиновый и дизельный турбированные моторы объёмом 2,0 л, причём оба мотора займут среднее положение в линейке. Продажи BMW X1 с новыми моторами начнутся осенью.
Бензиновый 2,0-литровый мотор имеет мощность в 184 л.с. и выдаёт 270 Нм крутящего момента, причём максимальная тяга доступна в диапазоне от 1250 до 4500 об./мин. По данным BMW, за счёт применения технологии Valvetronic новый двигатель устанавливает новые стандарты эффективности в своём классе: X1 с таким двигателем расходует на 100 км от 7,1 л для заднеприводной версии и до 7,7 л для модификации с автоматическим полным приводом. На разгон до 100 км/ч требуется 7,4 и 7,8 сек. соответственно.
Дизельный BMW X1 с технологией Twin Power Turbo располагает 163 л.с. и 330 Нм в диапазоне 1750-2500 об./мин. По расчётам производителя, средний расход топлива в 4,5 л на 100 км пробега делает эту версию кроссовера самой экономичной в гамме.
Добавим, что бензиновый мотор агрегатируется как с 6-ступенчатой МКПП, так и с 8-диапазонной АКПП.
Оставьте отзыв о своём автомобиле и поделитесь опытом эксплуатации на страницах нашего сайта. Рассказы и фото (если есть) присылайте по адресу: avcoru@mail.ru.