Dacia запускает в серию кроссовер Duster
Румынская Dacia на своём заводе в городе Питешти (Pitesti) запустила в производство кроссовер Duster. Простой и непритязательный паркетник построен на платформе B0, которая является основой известных автомобилей Renault - Logan и Sandero.
Duster будет предлагаться в 2-х вариантах: с передним и с полным постоянным по требованию приводом. В версии 4x4 у основания центральной консоли установлен контроллер управления полноприводной трансмиссией, аналогичный тому, что используется на Nissan Qashqai. С его помощью можно управлять режимами работы электронной муфты в приводе задних колёс.
Несмотря на платформу Logan, автомобиль превосходит по габаритным размерам даже Megane: длина составляет 4.310 мм, а ширина - 1.820 мм. Объём багажника составляет 475 л.
На европейский рынок Dacia Duster выходит с 3-мя двигателями: бензиновым 1.6-литровым мотором мощностью 105 л.с., а также дизельным турбированным агрегатом объёмом 1.5 л в 2-х вариантах - мощностью 85 и 109 л.с. Моторы будут комплектоваться новой механической 6-ступенчатой трансмиссией TL8 с короткой первой передачей, которая должна компенсировать отсутствие понижающего ряда в коробке передач. С ней автомобиль сможет медленно катиться, почти ползти по пересечённой местности, легче трогаться на горке и преодолевать крутые подъёмы, а также увереннее передвигаться по вязкому или рыхлому грунту.
Показатели геометрической проходимости у кроссовера неплохие: клиренс в 210 мм, угол въезда составляет 30°, угол съезда - 36°, угол рампы - 23°.
Цены на новый кроссовер начинаются от €11.900 за версию в самой простой комплектации с бензиновым мотором 1.6 л и с приводом на одну ось, а заканчиваются €18.900 за полноприводный вариант со 109-сильным дизелем.
Видео от Dacia:
Смотри также:
12.12.2009 Кроссовер Dacia Duster поступит в продажу весной 2010 г.
Duster будет предлагаться в 2-х вариантах: с передним и с полным постоянным по требованию приводом. В версии 4x4 у основания центральной консоли установлен контроллер управления полноприводной трансмиссией, аналогичный тому, что используется на Nissan Qashqai. С его помощью можно управлять режимами работы электронной муфты в приводе задних колёс.
Несмотря на платформу Logan, автомобиль превосходит по габаритным размерам даже Megane: длина составляет 4.310 мм, а ширина - 1.820 мм. Объём багажника составляет 475 л.
На европейский рынок Dacia Duster выходит с 3-мя двигателями: бензиновым 1.6-литровым мотором мощностью 105 л.с., а также дизельным турбированным агрегатом объёмом 1.5 л в 2-х вариантах - мощностью 85 и 109 л.с. Моторы будут комплектоваться новой механической 6-ступенчатой трансмиссией TL8 с короткой первой передачей, которая должна компенсировать отсутствие понижающего ряда в коробке передач. С ней автомобиль сможет медленно катиться, почти ползти по пересечённой местности, легче трогаться на горке и преодолевать крутые подъёмы, а также увереннее передвигаться по вязкому или рыхлому грунту.
Показатели геометрической проходимости у кроссовера неплохие: клиренс в 210 мм, угол въезда составляет 30°, угол съезда - 36°, угол рампы - 23°.
Цены на новый кроссовер начинаются от €11.900 за версию в самой простой комплектации с бензиновым мотором 1.6 л и с приводом на одну ось, а заканчиваются €18.900 за полноприводный вариант со 109-сильным дизелем.
Видео от Dacia:
Смотри также:
12.12.2009 Кроссовер Dacia Duster поступит в продажу весной 2010 г.
|
|
13 апреля 2010 Новости: Dacia
